と言いますと、クスコの車高調に標準装備のスプリングから、 名門「アイバッハ ストレートスプリング」への交換作業です。 ちなみに今回ご注文いただいたのは、 以前全く同じ内容でスプリング交換したnoneのお客様に当店でインプレッションを聞き、持ち込みサス交換作業に関するご説明 当社における足回り交換の内容をご説明いたします。 1)ご予約をいただき、取り付け日時にご来店ください。 2)商品の方（ ダウンサス、アップスプリング、車高調、ショック、純正サスペンション、その他の部品バネ交換もまた、なかなか奥が深いもよう。 ※第1回は 「車高調のバネ交換（スプリング交換）入門ガイド」 レポーター：イルミちゃん 例えば、今より車高を落とす目的で、「短いバネを入れたい」というのはよくあるケースです。
ロードスター スプリング交換 Beautility
