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原因1 冷却水の漏れ・不足 冷却水(クーラント)は、 エンジンを冷やすための大切な液 です。 不足すると、エンジンが正常に冷却されず、高温=オーバーヒートになってしまいます。 ラジエーター本体、ラジエーターホース、ウォーターポンプなどの突然ボンネットから煙(湯気)が出たらびっくりしますよね。 煙の原因の多くはオーバーヒートです。 走行中にオーバーヒートになったときにどうしたら良いのか、対処法をまとめました。 また、兆候や予防策、修理費用についても書かれています。冷却システム自体の不具合(ボンネットから煙が出る) 冷却水が意図的に漏れている(ポンプの劣化 甘い匂いがする 水温計がcになる) 冷却水の自然減少(クーラントの定期交換、補助タンクのクーラントを補充してない)

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 こんにちは! 自動車整備士のまいこです。 「水温警告灯が赤で点灯した!」 車を運転している最中に警告灯が赤で点灯(赤色はすぐに停車しなければいけない緊急事態)であれば 「オーバーヒート」 を起こしてると考えられます。 車のオーバーヒートは、エンジンを冷やすための冷却 車の下から水が出てるときの原因と対処法まとめ クルマの下から水が出てるときの原因は大きく分けて4つのパター ンがあることがわかりました。 エアコン(冷房)の排水; まして、冷却システムの血液ともいえるのがクーラント (冷却水)であり、これが漏れたら、まさに体から出血するのと同じように、重大な不具合が発生します。 それがエンジンのオーバーヒートです。 クーラントが漏れる原因としては以下のようなものが

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