そのような車を見てみると前回車検はアルミテープを貼りパテを塗ってアンダーコートを塗布して その場限りの作業をした跡が見えるのがほとんどです。あるいは買ったばかりの中古車でも 同じです。 外見は錆が一つもなくてもリフトで上げてみて初めて腐蝕度合いが分かるのが実態です! � もちろんもっと長く乗るように修理も出来ますので ご相談に応じます 写真ダイハツムーブ 車検でタイヤを外したらフレーム側に大きな錆穴が亜鉛鋼板を溶接して修理しました 作業料金は程度にもよりますが約2~18北海道で車の傷・錆・凹み・事故修理なら自動車ボディ修理・板金塗装の ただし、すでに錆が発生していて、その錆で足廻りが腐食による損傷がある場合は車検に不合格ということもあります。 下廻りの錆止め塗装 は、錆びにくくするためが目的で、故障を防ぎ、お車を長持ちさせるための 予防整備 で、車検時に是非やって頂きたい作業になります。
ダイハツmax フレーム修理 びわこ自工有限会社
